Quase nenhum ruído, nenhum gás de escape: um carro elétrico se comporta muito menos estressante no tráfego do que um carro a combustão, o que é indiscutível. No entanto, a eletricidade utilizada deve ser gerada primeiro, em usinas e parques eólicos ou simplesmente com o sistema Fotovoltaico descentralizado.
A este respeito, as emissões indiretas nunca são zero, mas sempre significativamente menores do que na combustão da gasolina ou do diesel. Cada quilômetro de condução elétrica já produz significativamente menos CO2 do que com carros convencionais. No caso da produção puramente renovável, o balanço é ainda melhor.
A diferença no consumo de combustível também é impressionante: enquanto um carro elétrico compacto de 15 a 20 kWh pode viajar 100 quilômetros, o equivalente a 7 litros de gasolina tem um teor de energia de cerca de 60 kWh. Isso mostra o quão eficiente o motor elétrico é. A redução de custos pode ser facilmente derrubada pela energia solar gratuita em comparação com a conta do tanque. Isso significa que o carro elétrico vai recuperar o preço de compra mais alto em um tempo bastante curto. Outra vantagem de custo: Quase sem manutenção e não requer fluidos operacionais.